TG 603, 泰國國際航空 603
數據日期由
航空公司泰國國際航空 (TG)
航線香港 -> 曼谷
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤7 分鐘
最差延誤45 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-04-26出發時間原定
上午 07:45實際
上午 08:23延誤
38 分鐘
上午 07:45實際
上午 08:23延誤
38 分鐘
2024-04-25出發時間原定
上午 07:45實際
上午 08:16延誤
31 分鐘
上午 07:45實際
上午 08:16延誤
31 分鐘
2024-04-24出發時間原定
上午 07:45實際
上午 08:24延誤
39 分鐘
上午 07:45實際
上午 08:24延誤
39 分鐘
2024-04-23出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:34延誤
0 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:34延誤
0 分鐘
2024-04-22出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:37延誤
0 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:37延誤
0 分鐘
2024-04-21出發時間原定
上午 07:45實際
上午 08:30延誤
45 分鐘
上午 07:45實際
上午 08:30延誤
45 分鐘
2024-04-20出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:50延誤
5 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:50延誤
5 分鐘
2024-04-19出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:56延誤
11 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:56延誤
11 分鐘
2024-04-18出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:42延誤
0 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:42延誤
0 分鐘
2024-04-17出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:51延誤
6 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:51延誤
6 分鐘
2024-04-16出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:59延誤
14 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:59延誤
14 分鐘
2024-04-15出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:39延誤
0 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:39延誤
0 分鐘
2024-04-14出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:41延誤
0 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:41延誤
0 分鐘
2024-04-13出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:55延誤
10 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:55延誤
10 分鐘
2024-04-12出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:53延誤
8 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:53延誤
8 分鐘
2024-04-11出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:51延誤
6 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:51延誤
6 分鐘
2024-04-10出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:41延誤
0 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:41延誤
0 分鐘
2024-04-09出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:46延誤
1 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:46延誤
1 分鐘
2024-04-08出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:40延誤
0 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:40延誤
0 分鐘
2024-04-07出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:50延誤
5 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:50延誤
5 分鐘
2024-04-06出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:28延誤
0 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:28延誤
0 分鐘
2024-04-05出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:41延誤
0 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:41延誤
0 分鐘
2024-04-04出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:38延誤
0 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:38延誤
0 分鐘
2024-04-03出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:45延誤
0 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:45延誤
0 分鐘
2024-04-02出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:46延誤
1 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:46延誤
1 分鐘
2024-04-01出發時間原定
上午 07:45實際
上午 07:46延誤
1 分鐘
上午 07:45實際
上午 07:46延誤
1 分鐘
2024-03-31出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:51延誤
0 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:51延誤
0 分鐘
2024-03-30出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:58延誤
3 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:58延誤
3 分鐘
2024-03-29出發時間原定
上午 07:55實際
上午 08:01延誤
6 分鐘
上午 07:55實際
上午 08:01延誤
6 分鐘
2024-03-28出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:55延誤
0 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:55延誤
0 分鐘
2024-03-27出發時間原定
上午 07:55實際
上午 07:55延誤
0 分鐘
上午 07:55實際
上午 07:55延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-04-26 | 上午 07:45 | 上午 08:23 | 38 分鐘 |
| 2024-04-25 | 上午 07:45 | 上午 08:16 | 31 分鐘 |
| 2024-04-24 | 上午 07:45 | 上午 08:24 | 39 分鐘 |
| 2024-04-23 | 上午 07:45 | 上午 07:34 | 0 分鐘 |
| 2024-04-22 | 上午 07:45 | 上午 07:37 | 0 分鐘 |
| 2024-04-21 | 上午 07:45 | 上午 08:30 | 45 分鐘 |
| 2024-04-20 | 上午 07:45 | 上午 07:50 | 5 分鐘 |
| 2024-04-19 | 上午 07:45 | 上午 07:56 | 11 分鐘 |
| 2024-04-18 | 上午 07:45 | 上午 07:42 | 0 分鐘 |
| 2024-04-17 | 上午 07:45 | 上午 07:51 | 6 分鐘 |
| 2024-04-16 | 上午 07:45 | 上午 07:59 | 14 分鐘 |
| 2024-04-15 | 上午 07:45 | 上午 07:39 | 0 分鐘 |
| 2024-04-14 | 上午 07:45 | 上午 07:41 | 0 分鐘 |
| 2024-04-13 | 上午 07:45 | 上午 07:55 | 10 分鐘 |
| 2024-04-12 | 上午 07:45 | 上午 07:53 | 8 分鐘 |
| 2024-04-11 | 上午 07:45 | 上午 07:51 | 6 分鐘 |
| 2024-04-10 | 上午 07:45 | 上午 07:41 | 0 分鐘 |
| 2024-04-09 | 上午 07:45 | 上午 07:46 | 1 分鐘 |
| 2024-04-08 | 上午 07:45 | 上午 07:40 | 0 分鐘 |
| 2024-04-07 | 上午 07:45 | 上午 07:50 | 5 分鐘 |
| 2024-04-06 | 上午 07:45 | 上午 07:28 | 0 分鐘 |
| 2024-04-05 | 上午 07:45 | 上午 07:41 | 0 分鐘 |
| 2024-04-04 | 上午 07:45 | 上午 07:38 | 0 分鐘 |
| 2024-04-03 | 上午 07:45 | 上午 07:45 | 0 分鐘 |
| 2024-04-02 | 上午 07:45 | 上午 07:46 | 1 分鐘 |
| 2024-04-01 | 上午 07:45 | 上午 07:46 | 1 分鐘 |
| 2024-03-31 | 上午 07:55 | 上午 07:51 | 0 分鐘 |
| 2024-03-30 | 上午 07:55 | 上午 07:58 | 3 分鐘 |
| 2024-03-29 | 上午 07:55 | 上午 08:01 | 6 分鐘 |
| 2024-03-28 | 上午 07:55 | 上午 07:55 | 0 分鐘 |
| 2024-03-27 | 上午 07:55 | 上午 07:55 | 0 分鐘 |